成都市城市管理委员会关于2018年3月中心城区互联网租赁自行车停放秩序考核情况的通报

ag手机版 www.twhuijiu.cn  2018-04-19 17:22:21  来源:
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ag手机版 www.twhuijiu.cn 成都天府新区城市管理和市场监督局、成都高新区环境?;び氤鞘泄芾碜酆现捶ň?,各区(市)县城市管理部门,各互联网租赁自行车企业

根据《成都市互联网租赁自行车停放秩序管理办法(试行)》规定,现将20183月我市中心城区互联网租赁自行车停放秩序检查考核情况通报如下。

    一、总体情况

    截至20183月底,我市互联网租赁自行车投放总量保持稳定,中心城区限投区域(成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速以内及成都高新南区延伸到天府五街)总数约90万辆。

    二、考核情况

    考核主要采取日常巡查、随机抽查、上月问题点位复查等方式,并结合各区检查考核情况综合考核。其中,随机抽查的七个点位分别是:成都天府新区海昌路地铁站周边、成都高新区天府三街地铁站周边、锦江区大观地铁站周边、青羊区青华路杜甫草堂北门周边、金牛区蜀汉路东地铁站周边、武侯区航空路和成华区新华公园北门双林北支路段。

    3月考核排名依次为:青桔单车、智聪单车、赳赳单车、一步单车、摩拜单车、OFO小黄车、哈罗单车、黑拜单车。

    三、主要问题

    (一)单车淤积热点地区管理措施无改善。各运营企业的单车运维管理手段落后,对长期存在的单车堆积停放问题没有行之有效的管控措施,无法及时清运单车,导致热点地区单车“潮汐式”拥堵时间延长。如武侯区国学巷华西医院门口,人民南路四段肿瘤医院公交站点,高新区天府三街、五街地铁口等地段,在早高峰出现“潮汐式”拥堵后,各运营企业单车没有得到及时转运疏散,特别是OFO小黄车、摩拜单车大量停放,呈现整日堆积停放的现象。

    (二)运营企业线下运维机制不健全。部分运营企业线下运维网格化机制不健全,人员调配不到位,一线运维人员工作效率不高、管理松散,导致部分背街小巷、居民小区门口共享单车长期淤积得不到清理。如锦江区大观地铁站周边,OFO小黄车、摩拜单车、哈罗单车单车长时间无人清理,散乱停放至机动车道。武侯区航空路国行世纪中心外,摩拜单车、ofo小黄车堵塞消防通道。

 (三)运营企业对反馈问题响应速度滞后。有的运营企业对政府部门交办、市民群众反映的乱停乱放问题响应速度滞后,不能按照一级街(区)30分钟、二级街(区)40分钟、三级街(区)50分钟的规定时限清理堆积单车。特别是哈罗单车,没有按照政府要求将中心城区内的单车及时调度、转运出限制投放区域,黑拜单车长期看不到维护人员。

 (四)单车车身“牛皮癣”等现象突出。各运营企业所属单车普遍存在单车车容车貌脏乱、牛皮癣现象突出的情况。特别是OFO小黄车与摩拜单车两家企业,由于进入成都市场时间较早,存在大量老旧单车,车容脏乱现象突出。同时由于OFO小黄车、一步单车等企业存在大量“僵尸车”无人骑行,停放在路边无人管理,严重影响行人通行和市容市貌。

 四、工作要求

 属地城管部门应严格按照守土有责原则,切实加强共享单车停放秩序的管理,督促街道办事处强化日常监管,督导运营企业针对曝露的问题,全面整改,并举一反三,确保整改到位。

 各运营企业要进一步优化管理方案,提高运维效率。一是对长期出现单车淤积的热点区域,必须采取区域总量控制、远端分流等方式进行管控。二是对于“潮汐式”堆积单车、僵尸单车,应多设转运仓库,就近清理停放。三是建立、优化应急管理预案,特别针对节假日车站、地铁站口、繁华商业街、旅游景点等点位单车大量聚积现象,增加人员、调度车辆配置,缩短快速响应时间,及时消除拥堵。四是立即开展对单车车身“牛皮癣”、积尘灰渍清理工作,确保单车整洁美观。

 

 

                         成都市城市管理委员会

                               2018年4月11